ПЕРЕВОЗКА АВТОМОБИЛЕЙ по ЖД
контейнером и сеткой
МУЛЬТИМОАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
Морем — ЖД транспортом
КОНТЕЙНЕРНАЯ
контейнерные перевозки Железной дорогой
МЕЖДУНАРОНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ЖД
Китай, Азия и СНГ, Европа
ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ НА ЖД
Импорт, Экспорт, Транзит
Осуществляем железнодорожные перевозки как по территории Евразии, так и по территории северной Америки, в том числе США и Канады.
Контейнерные жд перевозки также подразумевают адаптацию вагона под определенный товар, имеющий конкретные свойства. Специализированные грузовые вагоны спроектированы не только для удобного хранения груза внутри, но и для упрощения процесса погрузки-разгрузки товара. В зависимости от характеристик груза вагоны могут быть выполнены в виде цистерны или специального «бункера» с определенными формами.
Также специализированные вагоны часто оснащают дополнительным оборудованием, позволяющим соблюдать определенный температурный и влажностный режим или специальными устройствами для приема-подачи груза.
Виды вагонов, которые мы используем для перевозки различных видов грузов.
В данный момент для перевозки продукции железная дорога использует более 160 видов грузовых вагонов. К примеру, чтобы доставлять минеральную руду по ЖД, применяют около десяти различных разновидностей вагонов. Для доставки мелкозернистых сыпучих грузов применяются грузовые вагоны с бункерными системами. Конструкция бункерного вагона позволяет загружать его через люк.
Транспортировку транспорта и рогатого скота выполняют в крытых вагонах, для зашиты от воздействий внешней среды. Кроме специализированных вагонов, которые были перечислены выше, в грузоперевозках также применяются полувагоны, имеющие ряд своих преимуществ для определенных целей.
Существует более двадцати видов различных полувагонов.
К примеру, торф перевозят в специальных полувагонах «Хоппер». Погрузка-разгрузка в таких вагонах производится устройствами бункерного типа. Медная руда, уголь и прочие полезные ископаемые перевозятся в крытых полувагонах. Разгрузка производится при помощи бокового устройства, которое называется вагоноопрокидывателем.
Помимо перечисленных, на железной дороге активно применяются вагоны-цистерны, самосвалы и изотермические, которые выступают в роли холодильника для доставки скоропортящихся товаров.

Нажимая кнопку «отправить» вы даете свое согласие с политикой конфиденциальности, а так же согласие на отправку вам уведомлений, в том числе рекламного характера, путем электронной почты.